Еще в конце 2007 года Nissan показал второе поколение кроссовера Nissan Murano, который к тому моменту уже довольно прочно закрепился на множестве мировых рынков, включая самый лакомый для любого автопроизводителя – рынок США. Именно поэтому тогда новинка и была представлена на автосалоне в Лос-Анджелесе. Секрет успеха Nissan Murano уже в то время лежал на поверхности, не говоря уже о нашем времени – это был первый кроссовер, который однозначно принадлежал к классу SUV и был изначально спроектирован для использования в семейных целях. Домохозяйки в США сходили по нему с ума, причем почти так же безрассудно, как по Брэду Питту.
Так что теперь нам вряд ли стоит ждать особых изменений в концепции, которая и без того пока приносит успех. Единственный момент, которого не хватало этой модели, – дизельный двигатель. И вот именно его решили добавить. Без этой мелочи продажи в Европе стали затухать, а ведь Murano на этом рынке гостит довольно давно. У нас его начали продавать в 2005 году, а мировые продажи стартовали еще в 2003-м. Так что пришло время дизеля, а вместе с ним и небольшого обновления передней части.

Во время выхода второго поколения автомобиль прошел приличный рестайлинг, прибавивший ему агрессивности и отточенности форм. Больше всего бросалась в глаза передняя часть с фарами, визуально интегрированными в фальшрадиаторную решетку. Ну а широкий капот и 20-дюймовые литые диски делали силуэт Nissan Murano увесистым и мускулистым, что, в общем-то, и сделало его более универсальным на просторах Европы, где к нему присмотрелась и мужская часть потенциальных клиентов.

Продолжить чтение »

Предположительно, являясь своего рода анонсом новой модели компактного кроссовера от Nissan, появление которой ожидается в 2010 году, концепт Qazana совершил свой дебют на автосалоне в Женеве.

Авто, серийная версия которого будет производиться на заводе компании в Сандерленде, Великобритания, вне всякого сомнения, получит гораздо менее драматичный дизайн, чем концепт. Поэтому не ждите в серийной версии Qazana распашных задних дверей или 20-дюймовых литых колесных дисков.

«Концепт Qazana – это умный полноприводный кроссовер, сильный, маневренный, сдержанный, разработанный для непростых городских условий, говорит Ацуси Маэда (Atsushi Maeda), главный дизайнер европейской студии Nissan Design Europe. «Наша команда в Nissan Design Europe (NDE) в Лондоне реализовала внешний вид автомобиля по образу современного пляжного багги и 4-местного мотоцикла», добавил Ацуси.
Продолжить чтение »

В последнее время в сети появлялись изображения модификации 370 Z Nismo S-Tune от Nissan, которые, вероятно, были предоставлены самим разработчиком, но стопроцентной гарантии этого не было. Сейчас же с уверенностью можно сказать, что версия Nismo появится следом за базовой версией модели 370 Z. Недавно состоялась презентация этого тюнингованного автомобиля, и публике стали известны подробности о новом спецпредложении.

На суд всем почитателям японских спорткупе будут представлены два тюнинг-пакета: Nismo S-Tune Aero Package и Nismo S-Tune Performance Package. Nismo S-Tune Aero Package нацелен на улучшение аэродинамики, поэтому состоит из нового переднего спойлера, боковых обвесов и заднего спойлера. Функционал набора Nismo S-Tune Performance Package сосредоточен на улучшении производительности автомобиля, поэтому он может похвастать новой выпускной системой, 19-дюймовыми колесами от Nismo, специальной подвеской серии S-Tune и улучшенной тормозной системой.
Продолжить чтение »